发表时间: 2024-07-25 09:08
今年初，合肥政协委员顾晓惠、李斌在合肥市政协十五届三次会议上分别提出关于早高峰西二环辅道上长江西路高架西行管制、关于缓解合肥六中菱湖校区周边交通压力的提案，合肥市人大代表王佳传在市十七届人大三次会议上提出关于优化黄河路红绿灯及交通标志设置的建议。近日，合肥市公安局交警支队对这些提案和建议作出公开回复。
合肥暂无出台机动车限号通行措施的计划
针对顾晓惠的提案，合肥市交警支队回应，为有效减少拥堵时间、缩小拥堵范围，交警部门多次前往西二环与长江西路现场调研，研究后决定，在早高峰时段对西二环由南向西驶入长江西路的车辆进行分流，引导车辆沿长江西路地面道路行驶，减轻长江西路高架通行压力。
针对被分流至长江西路地面道路的车辆，辖区交警积极采取措施，保障相关车辆通行效率。一方面优化信号配时，增加长江西路由东向西直行信号灯配时，减少等待时间，避免车辆积压；另一方面合理安排勤务，强化道路巡逻，加大铁骑警力巡逻密度，做到事故快撤快处，全力保障沿线道路交通秩序。
目前，合肥道路拥堵情况主要集中在部分快速路及主干路，不宜通过大范围的限号措施解决部分路段的拥堵问题。为了更好统筹城市发展、缓堵、安全与机动车消费等要素间的关系，合肥市暂无出台机动车限号通行措施的计划，也无针对外地牌照的限行政策。同时，工作日早高峰会持续至9点半左右，每日的交通状态具有一定稳定性，交警部门会根据道路实际情况，动态调整管控措施，分时段管控不具备可行性。
加强车辆违停管理缓解六中菱湖校区周边压力
针对李斌的提案，合肥交警回应，在加强车辆违停管理方面，辖区交警部门结合网格化勤务，每天安排警力在学校附近路段加强巡逻，加大对机动车、非机动车突出交通违法的综合整治。在高峰期增加巡逻频次，强化事故快撤快处，提高道路通行效率，保障上、放学期间的道路通行安全有序。目前，连水路、丽水路、清河路上已加装违停自动抓拍系统，对过往车辆进行实时监控，发现违停车辆及时推送短信通知车主驶离，未及时驶离的抓拍上传后进行处罚，形成有效震慑。
为方便家长接送学生，辖区交警部门与校方会商决定，在上、放学期间，接送车辆可在六中北门的清河路单排有序停放，即停即走。丽水路、连水路因道路较窄，人流、车流较大，均不允许停车。同时，辖区交警部门与校方通过校讯通、“七进”交通安全宣传教育等方式，对全校师生家长进行宣传提醒。
关于增设交通设施，优化交通组织，目前，连水路与丽水路交口处设置有信号灯，六中南门距离连水路与丽水路交口约150米，由于学校南门与小区出入口重叠，该路段交通压力较大，如果再增设一个信号灯，会加剧路段拥堵情况，降低通行效率。经与庐阳经济技术开发区相关部门协商，已将连水路左转进学校车库的实线改为虚线，对遮挡左转视线停车位取消3个，并在丽水路西侧地库出入口南北两侧增划禁停区域，消除安全隐患，提高通行效率。
优化调整黄河路与河南路、南淝河路交口信号灯配时
针对王佳传的建议，合肥交警通过全面分析，进一步优化调整黄河路与河南路交口、黄河路与南淝河路交口的信号灯配时，制订精细化配时方案，保障道路通畅，提升黄河路通行效率。同时，坚持日常巡查和重点排查相结合，安排警力及时疏导拥堵路段，发现交通信号灯设置不合理、配时不科学的，第一时间落实整改。
关于改进路口设置，采用右进右出方式，设置中间隔离栏，提升车辆通行效率的建议，根据相关规定，中央护栏一般设置于双向六车道及以上道路，或位于主、次干道的商业中心、车站、大型公共场所出入口等人流汇集区，黄河路为双向四车道，路幅较窄，不适宜设置隔离护栏。“右进右出”的交通组织模式通常位于交通流量大的主干道或快速路，黄河路是城市次干道，路段交口较多，也不满足设置“右进右出”的条件。
此外，因黄河路路幅较窄，如果设置提前掉头的开口，会导致掉头车辆与对向来车发生冲突，增加交通事故发生概率，因此该路段的车辆掉头仍保持信号灯控制方式。此外，辖区交警部门已联系包河经济开发区管委会，将共同对黄河路遗留的临时停车泊位进行集中统计和清理，对于部分长期占用泊位，影响道路正常通行的车辆，现场进行整改，及时消除安全隐患。
合肥通客户端-合报全媒体记者 任海怡